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Caractéristiques techniques :
- Chassis prémonté 3mm aluminium
- Axe amortisseur 3mm à l'avant et l'arrière
- Moteur .15 avec système jump start
- Réservoir 75cc
- 8 amortisseur hydrauliques
- Couronne rpincipale + slipper
- Résonateur aluminium
- Entièrement sur roulements
- Carrosserie type "truck" prépeinte et décorée
- Pare choc avant/arrière
- Pneus type "tractor" montés sur jantes chromées
- Radio et servos installés

N'hésitez plus faites vous plaisir...

 

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             SUBARU WRC

 

                     stock = OUI

 

                                   DRX - L'expérience du rallye ...! Dans cette voiture, l'expérience des sept titres de champion du monde en Tout terrain de Kyosho. Des performances maximales sur des terrains différents a été le principe directeur dans le développement de cette nouvelle voiture de rallye.
Le  DRX est propulsé par le  nouveaux GXR-18. Le châssis est en aluminium usiné de haute qualité.

 

Caractéristiques:


• Longueur : 560mm
• Largeur : 260mm
• Hauteur : 187mm
• Garde au sol : 50mm
• Voie (Av / Ar) : 215mm
• Pneus (Av / Ar) : 93 x 38mm
• Rapport de transmission : 8,86 :1
• Moteur GXR-18
• Poids : 2,600 (approx.)


Pour compléter ce kit :

• Carburant.
• 8 Piles ou accus Type R6 pour la radio et 4 Piles ou accus Type R6 pour la voiture.
• Accus pour le socquet

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 NOUVELLE FAZER ASTON MARTIN

 

                  AVEC NOUVEAU MOTEUR

 

 PRIX "PLEIN GAZ MODELISME" = 259.00€  

 

stock = oui

Longueur 383 mm
Largeur 200 mm
Hauteur 92 mm
Garde au sol 10 mm
Empattement 260 mm
Voie (Av-Arr) 176 mm
Pneus (Av-Arr) 64x24mm
Poids 1775g
Moteur GF16SG avec lanceur intégré.

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Caractéristiques Techniques

Longueur 383 mm
Largeur 200 mm
Hauteur 92 mm
Garde au sol 10 mm
Empattement 260 mm
Voie (Av-Arr) 176 mm
Pneus (Av-Arr) 64x24mm
Poids 1775g
Moteur GZ-15 avec lanceur intégré.

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Caractéristiques techniques

•Longueur / 450mm •Largeur
/ 330mm •Hauteur / 150mm •Empattement / 299mm •Garde au sol /
28mm •Voie (Av/Ar) / 274mm •Pneus (Av/Ar) / 110 x 56mm •Rapport
de transmission / 10.9 : 1 •Poids / 2,300g (avec carrosserie
)

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                   stock = OUI   

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Cette version “Sports” de l’Inferno MP-7.5, buggie 7 fois Champion du Monde, est loin d’être une version loisir, dénudée de ses principaux atouts. En effet, outre un châssis entièrement assemblé en usine, l’Inferno MP-7.5 Sports readyset® est équipé d’un moteur GX.21R avec lanceur intégré, d’un coude et d’un résonateur. Les servos de commande de gaz/frein et de direction sont eux aussi installés tout comme leurs tringleries. La carrosserie est peinte, décorée et découpée. Cette version d’Inferno est le buggie idéal pour les débutants, désireux d’un produit de qualité. Intégrant tout le savoir faire et l’expérience de Kyosho dans ce domaine, ce buggie aux performances étonnantes est aussi d’une grande simplicité à l’utilisation. Dés les premiers tours de roues, vous serez mis en confiance et rapidement votre instinct de pilote vous poussera aux limites du raisonnable, mais peu importe...il est conçu pour !

Cette nouvelle version baptisée MKIII possède bien des différences avec le modèle MKII de l'année dernière. Cette version se distingue du modèle précédent de par ses nouvelles couleurs, une nouvelle radio KT3HS plus précise et plus rapide, de nouveaux servos digitaux, KS-302DS, le tout dernier résonnateur emprunté à l'Inferno US Sport

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-4 Roues motrices
-4 Roues indépendantes
-4 Amortisseurs hydrauliques métal
-Barre anti-roulis avant et arrière
-Résonateur métal
-Réservoir remplissage rapide
-Nouvelles jantes 7 branches
-Moteur F4.6 Big Block HPI Racing
-Carrosserie peinte et décorée
-Cardans homocinétiques avants
-Entièrement sur roulements étanches
-Châssis extra stiff 3 mm
-Fusées avants aluminium
-Double disques de frein
-3 Différentiels
-Couronne centrale métal
-Couples coniques hélicoïdaux
-Radio à volant installée

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Le TROPHY 3.5 est le 1er Buggy 1/8 Tout terrain développé par la firme HPI. Très largement influencé par la culture compétition de sa division compétition (HotBodies), HPI propose là un buggy idéal à la fois pour débuter en modélisme et faire ses armes en compétition.

Caractéristiques techniques :
4 Roues motrices
4 Amortisseurs hydrauliques
Cardans avants homocinétiques
Double freins à disque acier
renfort de châssis
3 Différentiels à dentures coniques
Biellettes de carrossage à pas inverses
biellettes de direction à pas inverses
Aileron réglable
Boitier radio étanche
Barre anti roulis arrière
Fusées avants aluminium moulé
Supports amortisseurs aluminium 4mm
Moteur 21 à tirette avec résonateur
Sauve servo réglable
Embrayage 2 points
Cloche d'embrayage sur roulements
Renforts avant et arrière de châssis
Carrosserie Lexan peinte et décorée
Contenu du kit :
- Chassis Trophy 3.5 monté avec moteur .21 installé
- Radiocommande type "pistolet" 2 voies installée

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Un orage se profile à l'horizon...un orage de feu...le FireStorm !
Voici le Firestorm, dernier né dans la gamme Stadium Truck thermique à deux roues motrices.

Ce stupéfiant Stadium permet d'intégrer le monde des Trucks Thermiques avec du matériel de grande qualité. Il bénéficie des toutes dernieres avancées technologiques lui apportant un excellent comportement sur piste, grâce au report des masses vers l'arrière et assuré par une direction ultra précise.
Livré entièrement monté, radio à volant installée et équipée de l'ultra puissant moteur G3.0. Carrosserie peinte et décorée.

Caractéristiques :
-2 roues motrices
-4 roues indépendantes
-Moteur 3cm3
-Suspension "grand débattement"
-biellettes carrossage à pas inverse
-Biellettes direction à pas inverse
-Slipper de transmission
-Frein à disque
-Réservoir à remplissage rapide
-Boitier radio et boitier accu étanche
-Résonateur métal
-Filtre à air double mousses
-Châssis et platine supérieure anodisés
-Pneumatiques compétition
-Amortisseurs hydrauliques réglables
-Châssis fraisé
-Carrosserie lexan peinte et décorée
-Radio à volant installée

 

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          Le Stadium Truck MT2 signé HPI est l’un des Stadium Trucks 4x4 à alimentation nitro les plus populaires au monde. Il est doté d’un châssis robuste de 2,5 mm d’épaisseur, très résistant, qui lui permet d’affronter des parcours plus extrêmes que jamais !

Le moteur Nitro G3.0 à lanceur manuel, allie une puissance impressionnante, vitesse de pointe, simplicité d'utilisation et fiabilité : ce moteur est parfait pour les débutants, tout comme pour les pilotes chevronnés ! Une transmission mécanique 4 roues motrices, très robuste, offre une traction optimale et un excellent transfert de puissance pour des prouesses en terrains accidentés !

Cardans plus épais, différentiels renforcés aux endroits critiques et slipper sont autant d’équipements désormais proposés de série ! En plus de renforcer la suspension, nous en avons également profité pour lui ajouter plus de débattement afin qu’elle absorbe encore mieux les bosses.
Des platines de suspension plus robustes, un pare-chocs avant de style Savage et des montants de carrosserie réglables ont également viennent agrémenter le tout !

Pour rendre le Nitro MT2 encore plus “prêt à rouler”, nous fournissons une carrosserie peinte qui est décorée et montée. Même les pneus sont pré-collés pour que vous puissiez le piloter encore plus rapidement ! Jantes chromées, pneus Geolander, ... la liste des équipements de série ne cesse de s’allonger... Découvrez le nouveau truck Nitro MT2 prêt à rouler !

Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- carburant
- glow starter
- pissette à carburant
- 8 piles pour l'émetteur

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Le coeur du nouveau BAJA 5B SS (kit à construire) réside dans son nouveau moteur 26S de 26cc. Il a été fiabilisé et délivrent des performances bien supérieures à celles de son prédécesseur. Plus de couple en bas et des perfs ahurrissantes en bout de ligne droite. Il s'agit d'un moteur 2 temps consommant un mélange essence classique avec huile 2 temps. Le coup d'utilisation est donc bien inférieur à un moteur type nitrométhane.

Afin de supporter cette puissance délivrée par le 26S, les ingénieurs HPI ont renforcé la transmission grâce une multitude d'options spécialement étudiées.
Le résonateur optionnel (870086690) améliore encore les perfs du moteur, les masselottes d'embrayage spécialement conçues pour le 26cc procurent un couple époustouflant en sortie de virage, le boitier de différentiel en aluminium protège au mieux le moteur et les cardans ont été renforcé pour restituer au train arrière le meilleur des perfs du moteur.
Afin d'"encaisser" la puissance délivrée par le 26S le chassis a été renforcé par la playade d'options disponibles actuellement sur le BAJA 5B RTR.
Il est livré avec le servo de direction SF-10 équipé de pignons en métal.

Une merveille de technologie...

Accessoires nécessaires :
- Emétteur, récepteur et servo de gaz
- Bombes de peinture lexan
- Carburant et huile moteur 2 temps
- Batteries d'émission, de réception et chargeur
 
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Combinant améliorations techniques, puissance moteur et options désormais installées d'origine, le SAVAGE X 4.6 s'apprête à devenir la nouvelle référence des monster trucks.
Les designers et ingénieurs HPI continuent à améliorer le Savage pour en obtenir les meilleures performances possibles. Ils ont ainsi placé la barre encore plus haut afin de vous prouver qu'il est bel et bien le Grosse roues le plus populaire au monde!

Conçu sur les bases depuis longtemps éprouvées de la gamme des SAVAGE, ce nouveau SAVAGE X 4.6 est désormais le plus puissant, fiable, résistant et le plus imposant jamais mis sur le marché.
Vous vouliez de la puissance, vous allez être servi. Il a été conçu pour un objectif et un seul : impressionner par sa puissance. Il est en wheeling constant au démarrage et atteint les 96kmh en pointe...

Epoustouflant!!!

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         stock = oui                                      

         promo = 560.00€

SAVAGE   X  4.6   big bloc          PRIX PLEIN GAZ MODELISME

                  STOCK = OUI

   PRIX "PLEIN GAZ modelisme" = 935.00€

BAJA  SS EN KIT

                       stock = oui  

PRIX  " PLEIN GAZ MODELISME " = 299.00€

 NITRO MT2 G3

                           stock =  oui

 PRIX  " PLEIN GAZ MODELISME " = 269.00€

FIRESTORM   RTR

               STOCK = oui

   prix plein gaz modelisme = 329€00

 TROPHY  3.5  HPI

                 STOCK = oui

         PRIX "PLEIN GAZ MODELISME" = 409€00

TROPHY 3.5 TRUGGY   HPI

 

               stock = OUI

PRIX "PLEIN GAZ MODELISME" = 329.00€

INFERNO  MP 7.5 SPORT 4

    PRIX "PLEIN GAZ MODELISME" = 299.00€

DRT DESERT TRUCK READYSET (GXR18)

Le Readyset inclus
•Châssis entièrement assemblé en usine équipé d’une unité de réception,
de servos et de ses tringleries •Carrosserie peinte et décorée des
autocollants •Emetteur PERFEX KT-3 • Moteur GXR18
équipé de son lanceur intégré
Non inclus ••12 batteries de type R6 (pour
l’émetteur et la réception) / 2 batteries pour le chauffebougie
/ Carburant KyoshoFuel / Accessoires de
démarrage

                     STOCK = OUI

    PRIX "PLEIN GAZ MODELISME" = 299.00€

  DBX   KYOSHO

                     stock = oui

     PRIX "PLEIN GAZ MODELISME" = 259.00€

FAZER MERCEDES DTM

PRIX  "PLEIN GAZ modelisme" = 329.00€

              STOCK = oui

    PRIX" PLEIN GAZ MODELISME " = 299€

  LIGHTNING GT 10

 
 
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